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在科技創(chuàng)新的璀璨星河中，眾合科技攜手新疆交投建設(shè)管理有限責(zé)任公司及交通運(yùn)輸部公路科學(xué)研究院，經(jīng)交通運(yùn)輸部推薦、科學(xué)技術(shù)部遴選，于近日的中關(guān)村論壇——國(guó)家重大科研成果示范應(yīng)用對(duì)接低空經(jīng)濟(jì)專場(chǎng)上，展示了其在干旱荒漠區(qū)高速公路無(wú)人機(jī)智慧巡檢與應(yīng)急處置領(lǐng)域的最新科技成果。這一創(chuàng)新性的技術(shù)裝備及系統(tǒng)，不僅標(biāo)志著低空經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域的嶄新里程碑，更是對(duì)高速公路改擴(kuò)建工程運(yùn)營(yíng)管理模式的深刻重塑與革新。

國(guó)家級(jí)公路示范項(xiàng)目

引領(lǐng)智慧交通潮流

2023年12月，隨著進(jìn)出疆交通大動(dòng)脈G30連霍高速星星峽至吐峪溝段四改八項(xiàng)目的全面啟動(dòng)，一場(chǎng)關(guān)于智慧交通的革命悄然興起。這條長(zhǎng)達(dá)537公里的高速公路改擴(kuò)建項(xiàng)目，不僅是我國(guó)目前一次建設(shè)里程最長(zhǎng)的高速公路改擴(kuò)建項(xiàng)目，更是眾合科技智慧交通技術(shù)實(shí)力的生動(dòng)展現(xiàn)。

面對(duì)超長(zhǎng)單一通道高速公路在干旱荒漠環(huán)境下面臨的全天候運(yùn)行狀態(tài)監(jiān)測(cè)難、交通事件勘察取證緩慢、應(yīng)急救援處置能力薄弱等一系列問(wèn)題，眾合科技深度整合低空經(jīng)濟(jì)、智慧公路車路云一體化和人工智能三大領(lǐng)域的優(yōu)勢(shì)資源，提供了全方位、系統(tǒng)性的解決方案。通過(guò)融合無(wú)人機(jī)技術(shù)與現(xiàn)代通信技術(shù)、人工智能技術(shù)、大數(shù)據(jù)分析技術(shù)等，實(shí)現(xiàn)了對(duì)交通流、環(huán)境條件及道路使用狀況等綜合數(shù)據(jù)的實(shí)時(shí)采集和多源數(shù)據(jù)融合。

▲ 中國(guó)工程院院士、中央空管委專家委員會(huì)主任委員陳志杰，科學(xué)技術(shù)部成果轉(zhuǎn)化與區(qū)域創(chuàng)新司司長(zhǎng)周云帆、交通運(yùn)輸部科技司二級(jí)巡視員付光瓊蒞臨展位參觀交流

該系統(tǒng)在新疆G30連霍高速公路星哈吐段改擴(kuò)建工程的示范應(yīng)用中，已累計(jì)飛行時(shí)長(zhǎng)超過(guò)1000小時(shí)，與傳統(tǒng)人工巡檢相比，成本降低幅度高達(dá)60%，效率提升40%以上。這一顯著的技術(shù)成效，不僅大幅提升了高速公路的交通事件快速識(shí)別、交通疏導(dǎo)和應(yīng)急處置能力，更為干旱荒漠區(qū)的高速公路改擴(kuò)建提供了強(qiáng)有力的技術(shù)支撐，帶來(lái)了顯著的社會(huì)、經(jīng)濟(jì)和環(huán)境效益。

低空創(chuàng)新技術(shù)

重塑高速公路監(jiān)測(cè)體系

眾合科技在此次展會(huì)上推出的“干旱荒漠區(qū)高速公路無(wú)人機(jī)智慧巡檢與應(yīng)急處置關(guān)鍵技術(shù)裝備及系統(tǒng)”，具備自主研發(fā)的無(wú)人機(jī)組網(wǎng)協(xié)同探測(cè)技術(shù)、雷視環(huán)多源數(shù)據(jù)融合技術(shù)和交通事件AI智能研判技術(shù)等低空創(chuàng)新技術(shù)。

該系統(tǒng)采納前沿的無(wú)人機(jī)組網(wǎng)技術(shù)理念，實(shí)現(xiàn)對(duì)高速公路的全面、無(wú)死角監(jiān)測(cè)，極大拓寬了交通監(jiān)測(cè)的邊界，顯著強(qiáng)化了高速公路運(yùn)營(yíng)狀態(tài)的即時(shí)監(jiān)控效能。在多源數(shù)據(jù)融合領(lǐng)域，系統(tǒng)巧妙結(jié)合了雷達(dá)與視覺(jué)數(shù)據(jù)，充分發(fā)揮雷達(dá)精確測(cè)量和視頻視覺(jué)識(shí)別的優(yōu)勢(shì)，提升交通事件識(shí)別的精確度，為事件的迅速響應(yīng)與高效處置提供了更為精確、堅(jiān)實(shí)的數(shù)據(jù)支撐。針對(duì)新疆G30高速公路上常見(jiàn)的違章停車、交通擁堵等交通事件，以及施工區(qū)域施工人員未佩戴安全帽、施工區(qū)域揚(yáng)塵等具體場(chǎng)景，定制化設(shè)計(jì)各類研判分析模塊，極大加速了交通管理部門對(duì)突發(fā)事件的響應(yīng)速度和處理效率，為保障道路交通安全與暢通發(fā)揮了重要作用。